LMS Stanier la Clase 2 0-4-4T

El Londres, Ferrocarril de Centro y escocés (LMS) Stanier 0-4-4T era una clase de 10 locomotoras de pasajeros ligeras construidas en 1932. Aparentemente diseñado bajo nuevo Guillermo Stanier CME, eran de hecho el último nuevo diseño de la escuela del Ferrocarril de Centro de la ingeniería.

Descripción

El Ferrocarril de Centro tenía un gran número de 1P 0-4-4T y esto era una versión más grande del diseño rodado más grande, clasificado 2P. Los diez construidos fueron numerados 6400–9 por el LMS y volvieron a numerar 1900–9 poco antes de la nacionalización, liberando los números para nuevo LMS Ivatt la Clase 2 2-6-0s. Ferrocarriles británicos que añaden 40000 a sus números que los hacen 41900–9. Aunque el último nuevo diseño del Estilo de centro, ya que los motores de Stanier subsecuentes incorporaron mucha Gran práctica de Ferrocarril Occidental, no fueran las últimas locomotoras diseñadas por los SR. construidas con unos 4Fs apareciendo aún en 1940.

La clase fue al principio construida con chimeneas del tubo de la estufa, por lo visto debido a un descuido por Stanier debido al diseño para futuras chimeneas de la locomotora de LMS no finalizadas. Todos se equiparon más tarde con chimeneas de Stanier.

Las locomotoras se equiparon con la marcha de control del vacío para trenes de motor trabajadores.

(Los trenes de motor eran la terminología usada por el LMS aunque más tarde se hicieran popularmente referidos como trenes de tirón del empuje. La reserva apropiadamente modificada se marcó como el empuje del tirón).

Detalles

Retirada

Todos se retiraron en 1959 excepto 41900 que entró en 1962. Ninguno se conservó.

Enlaces externos

http://www.railuk.co.uk/steam/getsteamclass.php?item=2P-C

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