EMD GP15AC

Un EMD GP15AC es una locomotora diesel de 4 ejes construida por General Motors División Electromotora entre noviembre y diciembre de 1982. Esta locomotora se diferencia de EMD por otra parte idéntico GP15-1 debido a Misuri especificación Pacífica de nuevos alternadores de la corriente alterna AR10 en vez de generadores de la corriente continua D32 reconstruidos. La única diferencia externa entre el GP15AC y el GP15-1 es un alféizar del lado directo (compartido con el EMD GP15T) no relacionado con la diferencia de transmisión.

30 ejemplos de este modelo de la locomotora se construyeron para ferrocarriles americanos, con cuatro unidades construidas para IAFFE de Venezuela.

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