Augusta, Australia Occidental

Augusta es una ciudad en la costa sudoeste de Australia Occidental, donde el Río Blackwood surge en la Bahía Flinders. Es la ciudad más cercana a Cabo Leeuwin, en la esquina sudoeste más apartada del continente australiano. En el censo de 2001 tenía una población de 1,694; hacia 2006 la población de la ciudad era 1,068. Es dentro del Condado del área de la Administración municipal de Augusta-Margaret River y está en Leeuwin Ward. Es relacionado por el transporte público con Perth vía el servicio del entrenador de Transwa SW1.

Parque Nacional de Leeuwin-Naturaliste principalmente en el canto al Oeste de la ciudad.

Historia

Los primeros europeos para ver el área eran los holandeses en 1622 que llamaron el Cabo cercano "Landt van de Leeuwin" o la Tierra de la Leona. Flinders lo renombró en 1801 como Cabo Leeuwin.

Augusta se formó en 1830. En marzo de ese año, varios pobladores, incluso John Molloy y miembros de Bussell y Turner families, habían llegado a la Colonia del Río del Cisne a bordo del Guerrero. A su llegada, el Gobernador en jefe de Australia Occidental, el señor James Stirling, les informó que la mayor parte de la tierra buena cerca del Río del Cisne se había concedido ya, y sugirió que formen una nueva subcolonia en los alrededores de Cabo Leeuwin. El mes siguiente, Stirling navegó con un partido de pobladores anticipados a bordo de Emily Taylor. Después de llegar a la boca del Río Blackwood, el partido gastó cuatro días explorando el área. Stirling entonces confirmó su decisión de establecer una subcolonia, la propiedad de los pobladores se desembarcó, y la ciudad de Augusta declarada en el sitio.

La ciudad fue nombrada por la hija del rey George III, la princesa Augusta Sophia, por el gobernador en jefe Stirling.

Durante los años 1880 una extensión de la industria maderera ocurrió después de construcción de un molino de madera en Kudardup cercano y la finalización de embarcaderos en Bahía Hamelin y Bahía Flinders.

Augusta era un lugar parador en Busselton al Ferrocarril de la Rama Bayo Flinders, que era la carrera del gobierno de los años 1920 a los años 1950.

Antes de que M. C. Davies tenía un sistema del ferrocarril de madera que fue tanto a Bahía Hamelin como a embarcaderos Bayos Flinders en los años 1890.

En 1961 sobre acres de granjas, la tierra del arbusto y los bosques entre Margaret River y Augusta fueron destruidos por fuegos del arbusto. Augusta se salvó de éstos porque un fuego serio unos meses antes había creado una zona de combustible baja al norte de la ciudad. Los residentes de Augusta sintieron cariño por los alumnos que se habían evacuado de Karridale y Kudardup.

Augusta era una ciudad de vacaciones de verano para muchos durante la mayor parte del siglo veinte, pero a finales de los años 1990 muchas personas decidieron retirarse a la región para el tiempo más chulo.

Como una consecuencia de esto y valor de la tierra creciente en el área de Augusta Margaret River, la región ha experimentado el cambio social significativo.

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