Folkestone

Folkestone es la ciudad principal en el Distrito de Shepway de Kent, Inglaterra. Su sitio web original estaba en un valle en los acantilados de mar y se desarrolló a través de la pesca y su proximidad al Continente como un lugar de aterrizaje y puerto comercial. Resultar los ferrocarriles, el edificio de un puerto de transporte y su importancia creciente como un balneario todos contribuyeron a su crecimiento. Folkestone tiene la única playa arenosa y parque costero una hora después de Londres del norte por el Tren de la Alta velocidad.

Historia

Un caballero normando sostuvo una Baronía de Folkestone, por cual tiempo el establecimiento se había hecho un pueblo de pescadores. Esto llevó a su entrada como una parte de los Puertos Cinque en el siglo trece y con esto el privilegio de ser un puerto comercial rico. Al principio del período de Tudor se había hecho una ciudad en su propio derecho. Las guerras con Francia significaron que las defensas se tuvieron que construir aquí y pronto planean para un Puerto de Folkestone comenzó. Folkestone, como la mayor parte de establecimientos en la costa del sur, se hizo complicado en el contrabando durante el siglo dieciocho. A principios de los años 1800 un puerto se desarrolló, pero era resultar los ferrocarriles en 1843 que tendrían el impacto más grande. Con ello vino el comercio turístico y las dos industrias contribuidas a su prosperidad hasta cambios de oportunidades turísticas a mediados del siglo veinte ahuecado su economía.

Puerto de Folkestone

Hasta el 19no siglo Folkestone permaneció una pequeña comunidad de pesca con una playa que era continuamente derribada por tormentas y ripia que usurpa que lo hizo con fuerza a barcos de la tierra. En 1807 una Ley de Parlamento se pasó para construir un embarcadero y puerto que fue construido por Thomas Telford en 1809. Hacia 1820 un área del puerto de 14 acres (5.7 hectáreas) se había encerrado. El comercio de Folkstone y la población crecieron ligeramente pero el desarrollo todavía era obstaculizado por la arena y légamo de la Corriente Pent. Folkestone Harbour Company invirtió pesadamente en quitar el légamo, pero con poco éxito. En 1842 la compañía se hizo en quiebra y el Gobierno presentó el puerto abandonado para la venta. Fue comprado por South Eastern Railway Company (SER), que construía entonces el Londres a la vía férrea de Dover. George Turnbull era responsable en 1844 de construir el embarcadero de Horn. El dragado del puerto y la construcción de una ruta ferroviaria abajo a ello, comenzó casi inmediatamente, y la ciudad pronto se hizo la estación del paquete principal del SER para el tráfico Continental a Boulogne.

Folkestone Harbour Company encargó que Foster Associates produjera un masterplan para Folkestone que se publicó en el abril de 2006. Los proyectos describen la reconstrucción del puerto como un puerto deportivo, una "Onda Verde" a lo largo del frente de mar unión del campo al Oeste y al este de la ciudad, nuevo alojamiento, tiendas, un área de rendimiento y pequeño campus universitario. Los proyectos toman en la tierra que era antes el Parque de atracciones de la Rotonda. El progreso en el desarrollo del área ha sido inhibido por la recesión y por nuevas pautas que gobiernan la protección de la inundación. Un nuevo enfoque a la playa está siendo desarrollado por Terry Farrell y Compañeros, y la antigua área del parque de atracciones se está considerando para el uso recreativo temporal mientras la planificación ocurre.

Sin embargo, hay un plan alternativo desarrollado por la Asociación de la Línea de la Conmemoración que está basada en retener el ferrocarril del puerto y su estación como una operación de herencia/turista principal y 'Irse para la guerra' museo dado el significado de la Rama del Puerto de Folkestone en ambas Guerras mundiales que es importante para las naciones Aliadas y naciones de Comunidad. La estación de tren del puerto, ahora no usada, sucumbe gradualmente a la naturaleza.

Toponymy

Aunque Kent fuera la primera parte del continente británico para conquistarse y colocado por los anglos que invaden, sajones y Yutes a partir del medio del 5to siglo d. C. adelante, después de la salida de los romanos, sólo en finales del 7mo siglo Folcanstan que sabe escribir correctamente aparece. Una suposición es que esto se refiere a la piedra de Folca; otra suposición es que vino de un Viejo nombre personal inglés, con la adición de la piedra, posiblemente sentido, en este contexto, "lugar de encuentro". Sólo en mediados del 19no siglo la ortografía de "Folkestone" se fijó como tal, con el Conde de Radnor solicitando que el nombre de la ciudad estandarizarse (aunque esta tendencia hacia la estandarización en el 19no siglo sea verdad de nombres de lugar ingleses generalmente). Folkestone a menudo se escribe mal, variantes incluso Folkston, Folkstone & Folkeston.

Gobierno

El gobierno de Folkestone está tanto en gobierno nacional como en administración municipal. En tanto que el gobierno nacional se preocupa, Folkestone es la parte del distrito electoral de Folkestone y Hythe, que es actualmente (2010) representado por Damian Collins (Conservador). En el Parlamento Europeo, Folkestone es la parte del distrito electoral de Inglaterra del Sureste, con diez miembros del Parlamento Europeo.

La administración municipal consiste en tres gradas. En la primera grada, Consejo del condado de Kent, Folkestone se divide en tres Divisiones cada vuelta de un Concejal del condado. El Nordeste de Folkestone comprende Parque, Foord y salas de East y es representado por Richard Pascoe Cllr (Conservador). El Folkestone al sur comprende a Harvey West, Harvey Central y salas del Puerto y es representado por Roland Tolputt Cllr (Conservador). Folkestone West comprende salas de Morehall y Cheriton y colindando el Consejo parroquial de Sandgate. Es representado por Tim Prater Cllr (Liberal Demócrato). Las siguientes elecciones se programan para el junio de 2013.

La en segundo lugar de la administración municipal es el distrito no metropolitano. Folkestone forma una parte del Distrito de Shepway, que fue establecido por la Ley 1972 de la Administración municipal. Folkestone elige a 18 de los 46 Concejales del Ayuntamiento Shepway, que actualmente se sientan como 16 Conservadores y dos personas Primero. La siguiente elección es debida de sostenerse en el mayo de 2015.

La grada tercera y más baja se estableció como la parroquia civil: en el caso de Folkestone, porque sostuvo un Estatuto de la Ciudad, y cuando de entonces Consejo de distrito municipal Folkestone se abolió, los Concejales elegidos para representar las salas de Folkestone se nombraron como los Fideicomisarios Chárter de la Ciudad, responsables de elegir a un alcalde de la Ciudad. Este papel ha pasado desde entonces al Ayuntamiento Folkestone.

El Ayuntamiento de Folkestone se estableció en 2004, comprendiendo el área del antiguo Barrio de Folkestone menos sala de Folkestone Sandgate, que era por separado parished. El Ayuntamiento de Folkestone comprende ocho salas: Cheriton, Kent; Morehall; Parque; Harvey West; Harvey Central; Puerto; Este; y Foord. Cada sala devuelve a dos o tres miembros, para un total de 18 Concejales elegidos a términos de cuatro años. Las siguientes elecciones son debidas de sostenerse en el mayo de 2015.

Cada año, los Concejales de Folkestone Town asisten a la Asamblea anual y ceremonia que hace al alcalde para designar tanto a un alcalde de la Ciudad como un Teniente de alcalde de su número para el próximo año. Para el Año Cívico 2010/2011, los puestos se sostienen: como El alcalde de la Ciudad Excelentísimo de Folkestone, el concejal Tom McNeice (sala de Morehall); y como el Diputado del alcalde de la Ciudad, Cllr Susan Wallace (Sala del puerto). El Ayuntamiento tiene tres comités: Finanzas y Objetivos Generales; Planificación; y Servicios comunitarios así como un Subcomité del Personal, un Panel del Agravio y numerosos Grupos de trabajo. La composición corriente del Ayuntamiento Folkestone es 15 Conservadores, dos personas Primero y demócratas Liberales.

Aparte del área de la ciudad principal, Sandgate alcanzó el estado de la parroquia civil en su propio derecho en 2004.

Geografía

Folkestone se localiza donde el borde del sur de las Colinas del Norte, la escarpa encuentra el mar. En contraste con los acantilados blancos en Dover adelante al este, los acantilados en Folkestone se forman de Greensand y Gault Clay. Una pequeña corriente, la Corriente Pent, corta a través de los acantilados a este punto, y proporcionado el asilo original a pescadores y barcos que cruza el Canal de la Mancha. Los acantilados están constantemente bajo el ataque del mar: los cabos originales, que una vez protegieron el puerto, dejaron de hacer así, y la protección artificial, en la forma de rompeolas y embarcaderos ha sido necesaria desde el 17mo siglo.

La ciudad se construye ahora a ambos lados del valle original: el Acantilado de Oeste y El Bayle al Oeste y el Acantilado del Este al otro lado de la corriente. La Corriente Pent ahora pasa una alcantarilla del parque de bomberos, en la unión de Camino del parque Radnor, Granja del Parque y Pavilion Road, hasta que alcance el puerto interior. Los restos de un muelle, datando al 17mo siglo, se descubrieron bajo lo que es ahora un parking público, entre la Vieja Calle mayor y el viaducto de ferrocarril, contiguo al puerto corriente. Incluido en la ciudad es Cheriton, donde el Eurotúnel salida del norte se localiza; Newington; y Peene.

El 28 de abril de 2007, un terremoto con su epicentro a 1 kilómetro al este de Folkestone ocurrió a las 8:18. Se registró en 4.2 en la Escala de Richter y se sintió durante hasta 15 segundos.

El 3 de marzo de 2009, un segundo terremoto afectó Folkestone, midiendo 2.8 en la Escala de Richter. Sólo duró aproximadamente dos segundos.

Industria

Folkestone estaba en una etapa una ciudad balnearia con un comercio de embarque desarrollado. Con la decadencia de tales industrias otros han llenado el hueco. Los trabajos de Dormobile, los fabricantes de la conversión de coches estaban basados en la ciudad. Church and Dwight, la compañía estadounidense famosa de tales marcas como Brazo & Martillo, tiene su oficina central del Reino Unido en la ciudad. Silver Spring Mineral Water Company Limited, actualmente el fabricante de refrescos independientemente poseído más grande en Gran Bretaña, está basada en la Granja del Parque.

Durante los años 1980 y los años 1990 la construcción del Eurotúnel proporcionó el empleo a muchos, así como trayendo a muchos al área, y en la finalización la marcha de servicio todavía proporciona el trabajo a muchos.

Folkestone también es la casa de varias firmas de seguros, algunas de las cuales usado para implicarse en el comercio de embarque pero tienen desde diversificado en otros campos. La saga tiene su oficina central en Folkestone.

Folkestone ha sufrido una decadencia en la industria desde el final de la Segunda Guerra mundial. Como con la mayor parte de centros turísticos británicos, la subida de la popularidad de vacaciones en el extranjero dañó la industria turística local. En 2004 las conversaciones comenzaron entre los líderes de Folkestone y Boulogne (la ciudad doble de Folkestone), que también estaba enfrente de problemas económicos similares.

Puntos de referencia

El punto de referencia principal en Folkestone, aparte del Puerto, es los Prados, los acantilados encima de la playa. Una Torre Martello (núm. 3) está de pie en el acantilado encima del Punto de Copt. Construido en 1806 como una defensa contra Napoleón, también ha sido una vigilancia del Guardacostas, una familia a casa, una casa club del golf y una Segunda Guerra Mundial correo de control de la mina Naval. Ahora aloja un centro del invitado. El Caballo Blanco Folkestone se esculpe en la Colina Cheriton encima del terminal del Eurotúnel.

El área de Colinas de Kent de la Belleza Natural Excepcional incluye la parte del área de la ciudad. El parque cercano Brockhill Country, al Oeste, con senderos alrededor de un lago y en un valle, conecta con el Canal Militar Real en Hythe.

Folkestone está cerca de dos Batalla importante de puntos de referencia de Gran Bretaña – la Batalla del Monumento conmemorativo de Gran Bretaña, Capel-le-Ferne y la Batalla de Kent del Museo de Gran Bretaña – la Batalla más vieja del Museo de Gran Bretaña en el Reino Unido.

Transporte

Folkestone se desarrolló debido a sus relaciones de transporte. Con Francia visible a través de los Estrechos de Dover, la ciudad se hizo un punto de tránsito importante para los que viajan del Reino Unido al Continente. Las conversaciones sobre restaurar el tráfico de transporte a Boulogne ya que se terminó en 2000 se sostuvieron en 2005, pero esto no se ha resuelto; y el Eurotúnel entrada del norte se localiza en Cheriton. El Estrecho de Dover es una de las rutas marítimas más ocupadas en el mundo, aunque haya muy poco tráfico de embarque comercial usando el pequeño puerto.

Carril

El ferrocarril alcanzó Folkestone el 28 de junio de 1843 y una estación temporal se construyó mientras la construcción de la línea a Dover siguió. Esto comenzó con el viaducto de Foord, diseñado por el señor Guillermo Cubitt, completado en 1844. La estación de la Unión de Folkestone se abrió entonces y la construcción a través de los acantilados entre Dover & Folkestone se comienza. Una vez que la línea se abrió a Dover, la ciudad comenzó a prosperar (que significó el crecimiento en dirección oeste), las estaciones adicionales se abrieron en el Oeste de Folkestone (al principio llamó el Campo Shorncliffe) en 1863, y Folkestone Central en 1884. La estación del Puerto de Folkestone estuvo acostumbrada al barco de la transacción trenes enteros; la línea de la unión era muy escarpada y necesitó mucha ayuda de la locomotora adicional. La línea entera se cerró en 2002; estación de la Unión de Folkestone que se ha cerrado anteriormente el 6 de septiembre de 1965. La línea posteriormente se volvió a abrir para trenes "especiales" como Pullman británico (VSOE), que era un invitado regular y otros viajes ferroviarios, aunque la línea se cerrara otra vez completamente en 2008, para hacer el camino para un desarrollo completo de áreas de la playa y el puerto. Un grupo local, La Asociación de la Línea de la Conmemoración, procura activamente retener la rama del puerto como una operación del ferrocarril del turista/herencia. Hoy los servicios domésticos de Folkestone usan las estaciones Centrales y de Oeste en la Línea Principal del Este del Sur. Los pasajeros de VSOE ahora cambian en el Oeste de Folkestone para entrenadores del camino y el viaje hacia adelante a través del Eurotúnel.

High Speed 1 (HS1) (antes conocido como el Enlace ferroviario del Eurotúnel) es un ferrocarril de la alta velocidad construido 'al LGV' francés (Ligne à Grande Vitesse) estándares, uniendo el Eurotúnel con Londres. Desde el diciembre de 2009, los servicios del viajero diario de la alta velocidad de Dover han llamado en Folkestone y luego, usando la Línea Principal del Este del Sur para Ashford International, los servicios se afilian a HS1 para el viaje a Ebbsfleet, Stratford y Londres St Pancras. El tiempo de viaje a Londres vía esta ruta se ha reducido a menos de 1 hora; algunos trenes desde el Oeste de Folkestone toman tan sólo 52 minutos para alcanzar la capital por el Tren de la Alta velocidad.

El Ascensor de Prados une los Prados con la playa.

Caminos

La ciudad se localiza al final del Este del M20 que proporciona el acceso rápido a Ashford, Maidstone, Londres y también al M25. El A20 es estándar por la autopista a Dover. Folkestone también marca el final del Este del A259 al sur Carretera de la Costa con el acceso a Hastings, Eastbourne y más allá. Al norte, los caminos unen Folkestone con Cantórbery y los pueblos cercanos de Elham y Lyminge.

Educación

Las escuelas y los colegios en Folkestone incluyen La Academia Folkestone (formado por la fusión de Escuela de la Ladera para Muchachos y Escuela Holywell para Muchachas a principios de los años 1970, y antes conocido como la Escuela secundaria de Wyndgate en los años 1970, La Escuela secundaria del Canal en los años 1980 y La Escuela del Canal en los años 1990); y Colegio de la Tecnología del Valle de Pent (antes Valle de Pent Secundario Moderno, formado por la fusión de Escuela de Harcourt Seconday para Muchachas y Escuela secundaria Morehall para Muchachos en los años 1970).

Hay dos escuelas secundarias estatales selectivas – La Escuela Folkestone para Muchachas (formadas por la fusión de La Escuela secundaria Técnica Folkestone para Muchachas y La Escuela primaria Folkestone para Muchachas en los años 1980) y la Escuela primaria de Harvey para muchachos; éste se fundó en 1674. Estas dos escuelas tienen un sexto horario de la forma común.

La educación terciaria se proporciona en el Centro universitario Folkestone, que se abrió en el septiembre de 2007 y se especializa en la Realización de Artes y sujetos que se relacionan con las industrias creativas. El Centro universitario Folkestone es una iniciativa conjunta de Cantórbery universidad de la iglesia de Cristo y universidad de Greenwich.

Hay varias escuelas primarias, ambos estatales e independientes, en la ciudad incluso la Escuela de la CALABAZA Sandgate que fue clasificada excepcional en cada categoría por Ofsted en 2007.

Ocio

La ciudad se sitúa en el pie de las Colinas del Norte, con visiones del campo circundante y la costa de Francia, un mero lejos. El área es un imán para pasar aves que emigran y Warren (bosques que lindan con la Bahía de Ropa) y los acantilados encima son del particular interés durante la primavera y períodos de otoño.

Ésta es ahora la parte del Este Cliff y parque Warren Country.

Los Parques de Folkestone y la Institución benéfica de Tierras de Placer son tierras que fueron donadas a la gente de Folkestone para el uso recreativo perpetuo por los Condes de Radnor durante el 19no siglo. Las tierras son administradas por el Ayuntamiento Shepway, con los Miembros del gabinete que forman el Patronato. Antes, los Fideicomisarios Chárter también eran Fideicomisarios de la Institución benéfica, pero ese arreglo transcurrió sobre el parishing del área de Sandgate y Folkestone. Las negociaciones son en curso en cuanto a la transferencia de las tierras a Ayuntamiento Folkestone y Consejo parroquial Sandgate.

Hay dos senderos de la distancia larga principales a través de la ciudad. Las Colinas del Norte el Camino, comenzando su curso en Surrey, alcanza la costa en Folkestone y sigue a través de Capel-le-Ferne, y a su final en Dover, unos lejos. La Orilla sajona el Camino comienza en Gravesend, Kent y remonta la costa de Kent como era en tiempos romanos, vía Folkestone, por lo que Hastings, Sussex del Este, 163 millas (262 kilómetros) en total.

Las atracciones turísticas cercanas incluyen la Batalla de Kent del Museo de Gran Bretaña y la Batalla del Monumento conmemorativo de Gran Bretaña, Capel-le-Ferne

Cultura

Folkestone ha sido patria de muchas galerías durante los años. Las Galerías Metropole mucho tiempo establecidas, localizadas en el hotel antiguo Metropole en los Prados, organizados durante todo el año exposiciones hasta que se cerrara en 2008. Su lugar ha sido en gran parte tomado por la Fundación Creativa. La Fundación ha abierto un teatro de la escala medio, conferencia y local de la música en el corazón del Cuarto Creativo de Quarterhouse llamado. Ofrece un programa de todo el año de música viva, comedia, película, conversaciones, teatro y entretenimiento de niños. La galería Georges House sostiene exposiciones frecuentes por artistas locales. El Pasillo del Acantilado de Prados es el entretenimiento más grande y local de función en Folkestone con una opción grande de conciertos, comedia y teatro.

El primer acontecimiento del arte del Trienio Folkestone ocurrió entre junio y septiembre de 2008 con artistas como Christian Boltanski y Tracey Emin que hace el sitio trabajo específico para una amplia variedad de posiciones alrededor de la ciudad. Muchos de los trabajos encargados permanecen permanentemente en la ciudad. 2011 Trienio 'Un millón de millas De la Casa' se lanzaron el 24 de septiembre de 2010 y encargaron que 19 artistas internacionales desarrollaran nuevos trabajos para calles de Folkestone, cuadrados, playas y edificios históricos para crear una exposición del arte contemporáneo de la vanguardia en la esfera pública.

Folkestone tiene un Festival de la Música de cámara anual cada mayo curated por el Cuarteto Sacconi. Los conciertos del Festival ocurren en Santa María de la ciudad y la Iglesia parroquial de S. Eanswythe, y comprenden conciertos de cámara y música del conjunto con ejecutantes del invitado.

La Tarta reguladora de valores es un no para la organización comercial que promueve a los jóvenes de Kent a través de la música y artes. Organizan muchas calesas de la música y otras tardes de artes variadas.

Folkestone juntos con Hythe, tenga un grupo del teatro aficionado: Folkestone & Hythe Operatic & Dramatic Society. Son una organización caritativa, produciendo y realizando varios espectáculos diferentes por año en su propio local, El Teatro de la Torre, localizado en Shorncliffe. La sociedad también tiene una sección Juvenil que produce 3 representaciones por año en El Teatro de la Torre; el general de brigada Thomas Memorial Competition, un espectáculo de verano y una revista de la Navidad.

El diario The Frogmore Papers literario, publicado por La Prensa de Frogmore, fue fundado por Andre Evans y Jeremy Page en Folkestone en 1983. El Festival del Libro de Folkestone ocurre cada noviembre.

El Museo Folkestone se ha transformado en un centro de la historia local: el Centro de la Historia de la gente Folkestone.

Medios locales

Periódicos

Folkestone tiene dos pagados para periódicos, Folkestone Herald (publicado por Noticias regionales de Kent y Medios) y el Expreso de Kentish (publicado por KM Group). El Expreso de Kentish se conocía antes como el Expreso de Folkestone hasta 2008, cuando fue renombrado por KM Group para añadir a las tres versiones existentes del Expreso de Kentish. También hay una revista pagada mensual "Folkestone, Hythe & Romney Life

Los periódicos libres para la ciudad incluyen Folkestone y Hythe Extra, la parte de KM Group; y yourshepway, parte de Medios KOS. Noticias regionales de Kent y Medios antes publicaron Folkestone Adscene, pero esto se combinó con el pagado por el Heraldo en 2008.

Revista

Después de revista mensual El Cuarto, que corrió de 2003–2005, una nueva revista Folkestone Creative de artes se ha publicado en la localidad desde 2005. Examina acontecimientos y desarrollo en todas partes de Folkestone, Hythe y los pueblos cerca.

Radio

La ciudad tiene una emisora de radio local, KMFM Shepway y País de Acantilados Blanco, transmitiendo a Folkestone en 96.4FM. La estación se fundó en Dover como la Radio de Neptuno en el septiembre de 1997, pero se movió a Folkestone en 2003 siendo marcado de nuevo después de entrada en funciones por KM Group. Los estudios se movieron otra vez, a Ashford, en 2009.

Folkestone también es servido por el Corazón de estaciones por todo el condado, Oro y Radio de la BBC Kent.

Una emisora de radio de la comunidad llamada la Academia DE (Folkestone) ha comenzado a transmitir desde el marzo de 2011. Academia DE emisiones de La Academia Folkestone.

Deporte

El Club de fútbol de Folkestone Invicta se formó en 1936 y jugó en la Sección del Este de la Liga del Aficionado de Kent (ahora la Liga del condado de Kent), asumiendo la tierra de Cheriton Road a principios de 1991 después del fallecimiento de viejo Folkestone F.C. que había tenido una historia larga en la Liga del sur.

El Club del Rugbi de Folkestone se formó en 1974 y actualmente juegue en Londres y liga SE 4. Actualmente el club dirige a 4 Adulto, unas señoras y varios equipos de potros. Un ex-jugador de señoras, Catherine Spencer, capitaneó a las Señoras de Inglaterra equipo a un magnífico golpe en 2008.

El Club del Grillo de Folkestone actualmente compite en la primera división de la Liga del Grillo de Kent. Se formó en 1851. Los jugadores de Kent corrientes como Robbie Joseph y Geraint Jones más Neil Dexter, que se movió a Middlesex CCC al final de temporada de 2008, han representado todos el club. James Tredwell, que atravesó la academia juvenil, todavía pesadamente se implica con el club.

Hay un Club de Bolas y un Club que Corre basado en la ciudad.

Folkestone recibió la 5ta Olimpíada del Ajedrez en 1933. Entre otros, el artista Marcel Duchamp participó como un miembro del equipo francés.

La gente notable de Folkestone

Hay un gran número de la gente con conexiones con la ciudad que se ha hecho importante en una esfera o el otro. Hombres como Guillermo Harvey y su alcalde del padre Thomas Harvey en 1600 a.d. aquí, descubridor de la circulación de la sangre; y Samuel Plimsoll que inventó la línea nombrada por él para la seguridad del barco. Hubo muchos actores y las actrices, unos que comienzan sus carreras en la Compañía de repertorios Folkestone de Arthur Brough incluso Robert Arnold; cómicos incluso Michael Bentine; y un gran número de artistas en varios campos. Wilkie Collins, el Pasillo de Radclyffe y A.E. Coppard eran todos los escritores; y también hubo músicos: Noel Redding entre ellos. Sam Pepper estaba en el reality show del Reino Unido Hermano mayor, se licenció en el Colegio de la Tecnología del Valle Pent. El deporte bien se representa: los números de jugadores de cricket y futbolistas tienen conexiones de Folkestone. El rey Edward VII y su amante Alice Keppel (la bisabuela de Camilla, la Duquesa de Cornualles) con regularidad disfrutaron del lujo (y discreción) del Grand Hotel en Los Prados. Eamon Everall, Artista/Educador y miembro del fundador de Stuckism, el movimiento de arte asistió a la Escuela primaria de Harvey y la Escuela Folkestone del Arte y todavía mantiene una base aquí. Trabaja actualmente en una serie de veinte retratos de artistas asociados con Stuckism incluso uno de Billy Childish, planea exponerlos en la ciudad al final de año corriente. June Brown (la esposa de Robert Arnold) todavía tiene dos casas en la ciudad. Luchador profesional B Grande Mac nació y se educó en Folkestone antes de moverse a los EE. UU para emprender su carrera de lucha libre. Ross Godfrey y Paul Godfrey, hermanos de Folkestone, son miembros principales de la banda musical del Reino Unido, Morcheeba. Jimmy Hill, el presentador del Partido del Día, se colocó en Folkestone Garrison durante la Segunda Guerra Mundial, durante cual tiempo entretuvo a tropas.

Fuentes

H.P. White, (1961) Una historia regional de los ferrocarriles de Gran Bretaña, II Inglaterra del sur, Londres: Casa de Fénix.

Enlaces externos



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